{"id":22629,"date":"2023-03-05T14:01:51","date_gmt":"2023-03-05T12:01:51","guid":{"rendered":"https:\/\/nordracing.ee\/uus\/?p=22629"},"modified":"2025-03-08T11:15:19","modified_gmt":"2025-03-08T09:15:19","slug":"sten-ivanov-palvis-euroopa-meistrivoistlustel-pronksi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordracing.ee\/uus\/sten-ivanov-palvis-euroopa-meistrivoistlustel-pronksi\/","title":{"rendered":"Sten Ivanov p\u00e4lvis Euroopa meistriv\u00f5istlustel pronksi"},"content":{"rendered":"

Eelmisel n\u00e4dalavahetusel s\u00f5itis Viljandi Nord Racing Clubi\u00ad esindav Sten Ivanov Ungaris Duna\u00fajv\u00e1rosis Euroopa ringrajapaatide meistriv\u00f5istlustel klassis GT-30 v\u00e4lja pronksmedali ja tema klubikaaslane Paul Richard Laur tuli klassis GT-15 neljandaks<\/strong><\/p>\n

\n

Eelmisel n\u00e4dalavahetusel s\u00f5itis Viljandi Nord Racing Clubi esindav Sten Ivanov Ungaris Duna\u00fajv\u00e1rosis Euroopa ringrajapaatide meistriv\u00f5istlustel klassis GT-30 v\u00e4lja pronksmedali ja tema klubikaaslane Paul Richard Laur tuli klassis GT-15 neljandaks.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Nagu v\u00e4rske Euroopa tiitliv\u00f5istluste pronksmedalist \u00fctles, l\u00e4kski ta medali peale s\u00f5itma \u2013 mullu, oma esimesel hooajal GT-30 klassis, oli ta Poolas Euroopa meistriv\u00f5istlustel napilt pjedestaalilt eemale j\u00e4\u00e4nud.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u00abKergelt see medal ei tulnud: rada oli raske, seal oli kaks 180-kraadist p\u00f6\u00f6ret, mis v\u00f5tsid paadi hoo kinni,\u00bb r\u00e4\u00e4kis ta. \u00abKui oleks tahtnud riskida, siis oleks v\u00f5inud teise koha eest v\u00f5idelda, aga l\u00e4ksin kindla peale v\u00e4lja, et oma esimene tiitliv\u00f5istluste medal siit klassist v\u00f5tta. Tahtsin seda nii v\u00e4ga.\u00bb<\/p>\n<\/div>\n

\n

Peale selle, et v\u00f5istlusrada oli keeruline, kostitas Ungari v\u00f5istlejaid rohkem kui 30 soojakraadiga. \u00abS\u00f5idu ajal oli nii palav, et ei olnud j\u00f5udu. P\u00e4eva l\u00f5puks olime ikka t\u00e4itsa l\u00e4bi,\u00bb nentis Ivanov.<\/p>\n<\/div>\n

\n

V\u00f5istluse avap\u00e4eval oli ta ajas\u00f5idus kolmas. Esimeses v\u00f5istluss\u00f5idus sai ta hea l\u00e4hte, ent seej\u00e4rel tuli eksimus, mis kukutas ta eelviimasele, k\u00fcmnendale kohale. \u00abKuna ma t\u00f5mbasin kurvis valesti, l\u00e4ksin valelt poolt p\u00f6\u00f6rdepoid, siis teenisin \u00fche karistusringi,\u00bb k\u00f5neles ta.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Teises s\u00f5idus tuli Ivanovil seega startida tagantotsast, aga start \u00f5nnestus ja ta suutis end k\u00fcmnendalt positsioonilt kolmandaks s\u00f5ita.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Teisel v\u00f5istlusp\u00e4eval tegi ta oma s\u00f5nul kindlad ja korralikud s\u00f5idud, l\u00f5petas teise ja kolmandana ning see t\u00f5igi talle kokkuv\u00f5ttes medali. Euroopa meistriks tuli Hilmer Wiberg Rootsist ja h\u00f5beda p\u00e4vis K\u00e4rol Soodla Eestist.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Nord Racing Clubi treener Aivar Kommisaar \u00fctles, et emotsioonid on laes. \u00abSten sai h\u00e4sti hakkama. Teisel v\u00f5istlusp\u00e4eval v\u00f5ttis ta pisut rahulikumalt, aga rada oli raske ja seal andis tunda h\u00e4sti laotud \u00fcldf\u00fc\u00fcsiline vorm.\u00bb<\/p>\n<\/div>\n

\n

Kommisaar kiitis ka Paul Richard Lauri, kes pidi v\u00e4idetava stardiliini rikkumise eest m\u00e4\u00e4ratud karistusringi t\u00f5ttu v\u00f5istluss\u00f5itude kokkuv\u00f5ttes teenitud teise koha neljanda vastu vahetama.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Sten Ivanovit ootavad n\u00fc\u00fcd ees septembri alguses Itaalias Viverones peetavad GT-30 klassi maailmameistriv\u00f5istlused. Oma s\u00f5nul l\u00e4heb ta sinna taas medaliambitsiooniga ja eesm\u00e4rgiks on seatud just see kuldset v\u00e4rvi medal.<\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eelmisel n\u00e4dalavahetusel s\u00f5itis Viljandi Nord Racing Clubi\u00ad esindav Sten Ivanov Ungaris Duna\u00fajv\u00e1rosis Euroopa ringrajapaatide meistriv\u00f5istlustel klassis GT-30 v\u00e4lja pronksmedali ja tema klubikaaslane Paul Richard Laur tuli klassis GT-15 neljandaks Eelmisel<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":22708,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-22629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uudised"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordracing.ee\/uus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordracing.ee\/uus\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordracing.ee\/uus\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordracing.ee\/uus\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordracing.ee\/uus\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22629"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/nordracing.ee\/uus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22629\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22707,"href":"https:\/\/nordracing.ee\/uus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22629\/revisions\/22707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordracing.ee\/uus\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22708"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordracing.ee\/uus\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordracing.ee\/uus\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordracing.ee\/uus\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}